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不吹不黑:冒险家到底怎么样,能上山下河也能买菜代步

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-18 06:30
  • 513

车身造型方面可以看到冒险家还是有着明显的林肯家族设计语言。冒险家的进气格栅精致,并且搭配“林肯”标识,让车辆的前脸设计显得个性,两侧规整的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿尾灯同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

内饰方面,新车采用林肯最新设计风格和布局,整体来看非常的惊人。配置绝对是冒险家的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘,同时带有方向盘加热功能。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,配备一块12.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在24位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的中网好看,另外科技感、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。

标签: 冒险家

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